Transport maritim

a) FCL (Full Container Load) – transport de mărfuri, cu încărcarea completă a containerului.

În terminologia logistică modernă, livrarea încărcăturii în întregul container este desemnată prin abrevierea engleză FCL (Full Container Load). La transportarea mărfurilor pot fi folosite containere de 20 si 40 picioare, cât și alte tipuri de containere. Principala caracteristică a transportului FCL este faptul că expeditorul închiriază în întregime containerul de linie maritimă, adică în această schemă este un expeditor și un destinatar. Acest tip de serviciu este adesea utilizat în transportul de mărfuri în proiecte logistice mari. 

 b) LCL (Less than Container Load) – transportarea câtorva loturi de marfă în același container.

Merită de menționat și transportul modular al containerului,care sunt de obicei abreviate ca LCL (Load Container Less). Ideea principală a serviciului LCL este că, dacă nu aveți suficientă încărcătură pentru un container întreg, atunci puteți efectua cupajul mărfurilo împreună cu alți expeditori plasând marfa într-un singur container. Livrarea se face printr-un șir de depozite intermediare (consolidate) conform unui document de transport. Ca regulă, este conosamentul de expeditor. Tarifarea grupajelor marfare se efectuează de obicei pentru 1 tonă sau pentru 1 m3 - se ia în considerare cel mai mare indicator. Spre deosebire de expedierea FCL, pot exista mai mulți expeditori, precum și câțiva destinatari.